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            液壓升降機的泵站,你了解嗎?

            2019-06-18 08:39:55 盟泰科技 已讀 :

            液壓升降機,有叫液壓升降平臺,顧名思義,就是一種靠液壓泵站來工作的升降平臺,它適用于工礦企業、石油化工等企業以及賓館、超市、會務中心等公共場所。

            液壓升降機的用途是很廣泛的,它主要的動力來源就是泵站,所以使用液壓升降機,就要了解液壓泵站,這樣“知己知彼”,就會更好的使用液壓升降機,延長液壓升降機的壽命。

            濟南盟泰科技制造有限公司的技術顧問高工就給大家介紹一下液壓泵站。

            液壓泵站的功能部件主要是由泵裝置、閥組合、集成塊、油箱和電器盒五部分組成的,各個功能部件“各司其職”,主要功能如下:

            泵裝置,是由電機和油泵組成,它是液壓的動力源,是"心臟”,是將機械能轉化為油缸的動力能,達到貨物升降的功能;

            閥組合,是板式閥裝在立板上,它的作用是對液壓油實行方向、壓力、流量調節。

            集成塊,是由液壓閥、及通道體組成的。它的作用跟閥組合一樣,就是對液壓油實行方向、壓力、流量調節。

            油箱,是由鋼板焊制的半封閉的盛油容器,上面還裝有濾油網和空氣濾清器等,主要是為了儲存液壓油,以及油的冷卻與過濾。

            電機盒,它分為兩種,一種是設置外接引線的端子板;另一種則是配置了全套的控制電器,方便使用。

            各功能部件,又可細分為各功能與元件,它們的功能又功能細化,分工各不相同。

            1、電動機、齒輪泵,是為整個液壓系統提供驅動動力的,是動力的源泉。

            2、電磁換向閥,是通過控制液壓油流動方向,改變油缸的運動方向。

            3、電磁溢流閥,是整個液壓系統的安全部門,當壓力超過設定壓力時,油管中的油會回流到油箱中,防止整個液壓系統超壓,相當于安全閥,保護油泵和油路系統的安全及保持液壓系統的壓力恒定。

            4、減壓閥,是整個液壓系統的分配機構,通過調節減壓閥可以滿足不同的工作機構需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。

            5、調速閥,這是一個調節機構,對油路進行節流調速,可改變執行元件液壓油缸的工作速度。

            6、液壓油過濾器,它是液壓油的清潔工,負責液壓油的清潔工作。液壓站內有兩個濾油口,一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質;另一個按裝在系統的液壓油輸送管路上,達到清除液壓油中的雜質,同時也可清除液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝青質、炭化的顆粒等,從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發生。管路系統上設有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發出電訊號,此時應清洗或更換濾芯。

            7、壓力表,是裝在泵站上的測力器,用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓,防止出現壓力過大,而導致事故的發生。

            8、空氣過濾器,它是安裝在油箱上,有三方面的作用,一是防止空氣中的污染物質進入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現吸空現象;三是兼做液壓油補充口。

            9、油位計,安裝在油箱側面,顯示液壓油的液位,當升降平臺升到最高工作高度時,油箱底部不少于50mm。

            10、溫度表,是油箱的體溫計,顯示液壓油的溫度,防止因壓力過大或使用頻繁,導致液壓油溫度過高,而使液壓升降機發生事故。

            11、聯接管路,是泵站的血管,輸送液壓驅動動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。

            知道了液壓升降機各種原部件的主要作用,使用時,要經常的觀察發現問題及時處理,盡最大可能的延長升降機的“有效年齡”。

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